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製品説明
技術的な機能
クラシックS-CAMテクノロジー：DP S-CAMブレーキチャンバーはクラシックS-CAMデザインを採用し、空気圧はピストンを駆動し、ブレーキシューズを密接に接触させ、強力で均一なブレーキ力を提供します。
安定したブレーキパフォーマンス：古いバージョンですが、DP S-CAMブレーキチャンバーは、優れたブレーキ効果と安定性を確保するように設計されており、高速と重い負荷で効果的にブレーキをかけることができます。
耐久性のある材料：高強度合金材料を使用すると、高温および高圧環境でのブレーキチャンバーの長期的な安定性が保証され、摩耗が減り、サービス寿命が増加します。
簡素化されたメンテナンス：シンプルな構造、高い信頼性、簡単なメンテナンスと交換、車両の運用コストが削減されます。
アプリケーションシナリオ
古いバージョンDP S-CAMブレーキチャンバーは、トラック、トラクター、バスなどの商用車両、特に長距離輸送、都市バス、大量の積み込み輸送で広く使用されており、安定した信頼性の高いブレーキパフォーマンスを提供します。
製品の利点
クラシックデザイン：SタイプのCAMテクノロジーは、さまざまな労働条件に適した強力で均一なブレーキング力を提供します。
高耐久性：高強度材料は、ブレーキチャンバーの長期的な耐久性を確保し、メンテナンス頻度を減らします。
簡単なメンテナンス：シンプルな構造、簡単なメンテナンスと交換、車両の操作コストを削減します。
効率的なブレーキ応答：Sタイプのカム設計により、ブレーキ応答速度とブレーキ効果が向上します。
| タイプ | OE KNORR/WABCO | 部品番号 | m | α | β | f | L1 | L2 | |
| H16/24G | M16*1.5 | 0 | -90 | 8700 | 270 | ||||
| 9253240000 | 0 | 45 | 187 | ||||||
| H20/24G | M16*1.5 | 0 | -90 | 8700 | 260 | ||||
| H24/24G | M16*1.5 | 0 | 45 | 8700 | 260 | ||||
| 9253211600 | -135 | 187 | |||||||
| 9253212020 | M22*1.5 | 0 | 290 | ||||||
| hlp3502041ck7me | M16*1.5 | 0 | 140 | ||||||
| CH8H8-35300001 | -40 | 65 | |||||||
| H27/24G | M16*1.5 | -54 | 45 | 8700 | 260 | ||||
| H30/24g | M16*1.5 | 0 | 180 | 8700 | 260 | ||||
| CH3530KBG010B0 | -40 | 0 | 65 | ||||||
| CH3530KBG020B0 | 40 | 65 | |||||||
| CH3530KBG030B0 | NPT3/8 | -40 | 65 | ||||||
| CH3530KBG040B0 | 40 | 65 | |||||||
| 136 410 030 | 0 | 40 | 180 | ||||||
| 136 410 040 | -40 | 180 | |||||||
| H24/30g | M16*1.5 | 0 | 45 | 9100 | 265 | ||||
| H27/30g | M16*1.5 | 0 | -65 | 9100 | 65 | ||||
| 0 | 45 | 245 | |||||||
| H30/30g | M16*1.5 | 0 | 45 | 9100 | 250 | ||||
| 3530 490 204 0 | -40 | 65 | |||||||
| 3530 490 205 0 | 40 | 65 | |||||||
| H36/30g | M16*1.5 | 0 | 90 | 9100 | 235 | ||||
OE番号：9253240000; 9253211600; 136410030; 35304902040
連絡先の詳細
- Phone: +86-198 1775 0319
- TEL: +86-575 8909 8166
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