技術的な機能
S-CAMテクノロジー:
S-CAMブレーキチャンバーは、ユニークなS-CAMシステムを介してブレーキシューズの動作を制御し、均一で強力なブレーキ効果を確保します。この設計は、正確な力分布を実現し、車両が高負荷条件下で安定してブレーキをかけ、不均一なブレーキによって引き起こされる危険を回避できるようにします。
耐久性の高い材料:
高強度腐食耐性材料で作られたS-CAMブレーキチャンバーは、優れた高温抵抗と耐摩耗性を持ち、さまざまな極端な労働条件に適しています。高温、湿度、または塩スプレー環境であろうと、長期的な安定した性能を維持することができ、ブレーキシステムの全体的な信頼性とサービス寿命を大幅に改善します。
効率的な応答とコンパクト構造:
この製品は効率的な応答速度を持ち、すぐにブレーキプロセスに介入し、車両の滑らかな駐車を保証します。そのコンパクトな設計は、設置スペースを最適化し、メンテナンス操作をより便利にし、車両の全体的なメンテナンスコストを削減します。
アプリケーションシナリオ
S-CAMブレーキチャンバーは、重いトラック、トラクター、その他の大型車両のブレーキシステムで広く使用されています。頑丈な山道、長距離輸送、または都市の流通環境での貨物であろうと、S-CAMブレーキチャンバーは車両の安定性と安全性を確保できます。
製品の利点
正確なブレーキ:S-CAMシステムは、高負荷の下でもブレーキ効果がバランスが取れて安定していることを確認するために、正確なブレーキ制御を提供します。
優れた耐久性:高温、高圧、腐食性の環境に耐性のある材料の使用は、サービス寿命を拡大し、システムの長期的な安定した動作を保証します。
コンパクトでメンテナンスが簡単:デザインはシンプルで、スペースが少なくなり、後で簡単にインストールして維持でき、運用コストが削減されます。
その設立以来、Zhejiang T1ZC Auto Parts Co.、Ltd。は、特に海外市場での高性能ブレーキチャンバーの研究開発と生産に取り組んできました。将来的には、T1ZCは引き続き製品のパフォーマンスを最適化し、サプライチェーンリソースを統合し、グローバルな顧客に競争力のあるブレーキソリューションを提供します。
| タイプ | OE KNORR/WABCO | 部品番号 | 脳卒中 | M1 | M2 | α | β | L1 | L2 | |
| 12g | 57 | Z1/4 | Z1/4 d | 0 | 45 | 225 | ||||
| 16g | 64 | / | Z1/4 | / | 45 | 240 | ||||
| 64 | Z3/8 | Z3/8 | -90 | 45 | 266 | |||||
| 16GL | BZ3372-II33455 | 75 | 1/4NPTF d | 1/4NPTF | 90 | 45 | 228 | |||
| 20g | 57 | / | 3/8 "nptf | / | 90 | 350 | ||||
| 3/8 "nptf | 60 | 225 | ||||||||
| Z1/4 | 45 | 250 | ||||||||
| 3/8 "nptf | / | 90 | 45 | 275 | ||||||
| 3/8 "nptf d | -90 | 45 | 222.5 | |||||||
| 24g | 57 | / | Z3/8 | / | 45 | 230 | ||||
| 60 | 225 | |||||||||
| 1024L | Z1/4 | 45 | 235 | |||||||
| Z3/8 | Z3/8 d | -90 | 222.5 | |||||||
| Z3/8 | 266 | |||||||||
| 24GL | 75 | Z1/4 | Z1/4 | 0 | 90 | 222 | ||||
| A2671 | Z1/4 d | -45 | 200 | |||||||
| 30g | 64 | / | 3/8 "nptf | / | 45 | 290 | ||||
| Z1/4 | 272 | |||||||||
| 350 | ||||||||||
| 3/8 "nptf | / | 270 | ||||||||
| 3/8 "nptf | / | 90 | 45 | 239.5 | ||||||
| 3/8 "nptf d | -90 | 45 | 222.5 | |||||||
| 256 | ||||||||||
| 3/8 "nptf d | 3/8 "nptf | 135 | 45 | 248 | ||||||
| 0 | 230 | |||||||||
OE番号:BZ3372-II33455; A2671